記者日前從市交通運(yùn)輸局了解到,1至9月,全市共完成一二級公路建設(shè)120公里、新改建農(nóng)村公路1343公里,累計(jì)完成投資68億元,較去年同期增長94%,普通公路建設(shè)投資實(shí)現(xiàn)“逆勢倍增”。
聚焦難點(diǎn)強(qiáng)保障。緊抓“三區(qū)三線”調(diào)整契機(jī),精準(zhǔn)銜接“數(shù)據(jù)上圖”,確保“應(yīng)調(diào)盡調(diào)”“應(yīng)報(bào)盡報(bào)”項(xiàng)目279個,主動聯(lián)系市自然資源和規(guī)劃局、市林業(yè)局等部門,全力解決 G209十堰大川至房縣柳樹埡段、S282竹山縣洪坪至竹山埡(大九湖)段等項(xiàng)目穿越風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)的難題。
多元融資破瓶頸。市本級總投資12.8億元的 G209十堰大川至唐家河改擴(kuò)建工程采取“市縣共建、土地兜底”模式建設(shè);武當(dāng)山特區(qū)運(yùn)用“建養(yǎng)一體化”模式,實(shí)施100公里總投資1.5億元的“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目;鄖西縣運(yùn)用 PPP模式推進(jìn)總投資22.66億元的“九路一橋”項(xiàng)目建設(shè)。
建立機(jī)制督進(jìn)度。建立月調(diào)度機(jī)制,做到調(diào)度指標(biāo)明晰化、重點(diǎn)任務(wù)節(jié)點(diǎn)化、協(xié)調(diào)事項(xiàng)圖表化,堅(jiān)持問題調(diào)度“一月一會商、一清單、一專報(bào)”,實(shí)現(xiàn)清單化閉環(huán)式管理。建立下沉督導(dǎo)機(jī)制,聚焦續(xù)建跨轉(zhuǎn)項(xiàng)目、計(jì)劃內(nèi)未開工項(xiàng)目,成立三個督辦專班分片包保,在一線摸實(shí)情、解難題、督進(jìn)度,倒逼項(xiàng)目“應(yīng)開盡開、能開快開”。建立約談通報(bào)機(jī)制,堅(jiān)持每月一匯總、每季度一通報(bào)、每半年一考核,對項(xiàng)目推進(jìn)滯后的縣市區(qū),約談交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人或總承包單位負(fù)責(zé)人,將相關(guān)情況函告地方政府。
抓實(shí)項(xiàng)目穩(wěn)投資。搶抓有效施工時(shí)間,倒排工期,確保年內(nèi) S318小河至云霧埡等20個干線公路項(xiàng)目全部完成,力爭全年新改建農(nóng)村公路1500公里;推進(jìn)在建項(xiàng)目形成更多實(shí)物投資量,確保G209房縣柳樹埡至土城段、S446西溝至葉大(張灣區(qū)段)等11個在建干線公路項(xiàng)目年內(nèi)達(dá)到時(shí)序進(jìn)度;確保S282洪坪至竹山埡、S337鄖陽北互通至安陽段等5個新建干線公路項(xiàng)目和10個“硬聯(lián)通”項(xiàng)目四季度啟動建設(shè);采取交叉并行推進(jìn)等措施,提速前期工作,力爭“十四五”謀劃新開工的45個項(xiàng)目,至年底工可批復(fù)占比達(dá)80%、初設(shè)批復(fù)占比達(dá)60%,儲備一批成熟重點(diǎn)項(xiàng)目納入明年計(jì)劃,確保重大交通項(xiàng)目接續(xù)有力。
來源: 十堰日報(bào)
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