1月7日,襄陽漢江水面寒風(fēng)凜冽,而中交二航局襄陽東西軸線的西汊沉管安裝現(xiàn)場卻熱火朝天。13時(shí)22分,經(jīng)過建設(shè)者們的不懈努力,魚梁洲過江隧道第8節(jié)沉管順利安裝到位。
據(jù)悉,由于進(jìn)入冬季,漢江進(jìn)入枯水期,江底泥沙回淤放緩,二航建設(shè)者緊抓這一關(guān)鍵點(diǎn),在進(jìn)行上一管節(jié)舾裝件拆除的同時(shí),全力進(jìn)行下一管節(jié)的基床整平與塢內(nèi)舾裝等準(zhǔn)備工作,大大縮短了工期,僅用17天便完成了第8節(jié)管節(jié)的浮運(yùn)安裝準(zhǔn)備工作。
在有了7節(jié)沉管成功安裝的豐富經(jīng)驗(yàn)后,建設(shè)者們熟練地掌握了壓載水系統(tǒng)控制、信息監(jiān)控系統(tǒng)檢測調(diào)控、干舷控制等精準(zhǔn)操作,僅花費(fèi)3個(gè)半小時(shí),就實(shí)現(xiàn)了沉管在水下22米處的精準(zhǔn)對(duì)接,在狹窄水域“短戰(zhàn)線”里實(shí)現(xiàn)高水平安裝。
“2022年是東西軸線過江隧道的收官之年,接下來我們將搶抓冬季施工“黃金窗口期”,爭取過江隧道早日實(shí)現(xiàn)貫通?!表?xiàng)目經(jīng)理孫曉偉表示。
據(jù)悉,W2管節(jié)順利下沉后,魚梁洲過江隧道僅剩2節(jié)沉管未安裝,沉放工作正式進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”,預(yù)計(jì)2022年3月完成所有沉管的沉放安裝,10月實(shí)現(xiàn)全線貫通。
來源:襄陽網(wǎng)
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